紅塵峽谷

「紅塵峽谷」簡介

衛星定位

東經(E) 120° 40′ 44.3″
北緯(N) 22° 57′ 33.9″

 
 紅塵峽谷位於高雄縣茂林鄉多納村。沿高132縣道20公里處,往多納部落前行,可來到當地魯凱族男女談情說愛、位於深山裡的私房景點—「紅塵峽谷」。從
入口停車處沿著濁口溪步行約20分鐘,沿途盡是碎石坡及巨石塊錯落交疊,峽谷溪畔茂密的叢林充滿原始美,清澈溪水裡可見魚蝦優游其中;抬頭一望,老鷹盤旋
山谷,清幽謐靜的環境,彷彿世外桃源,讓人完全忘卻煩憂。


前的故事 [1] – 好茶的由來
(引用自 大紀元網-文學世界)

  好茶,這個名詞常令人誤會是產茶的地方,其實,
它是西魯凱族部落Kochapongane古茶布安(意謂雲豹的傳人)的譯音。好茶,在西魯凱族而言,有著新舊的區別。舊好茶是指西魯凱族在北大武山的舊
部落,而新好茶則是民國六十七年由北大武山遷到南隘寮溪的新部落,即現今的屏東縣霧台鄉好茶村。

  新舊好茶在古茶布安人的記憶中,有一份
歷史的哀仇。民國六十七年,國民政府為了改善原住民的居住環境,進行所謂現代化生活運動,將古茶布安人遷入南隘寮溪好茶村,並蓋了平地房子提供他們居住。
這項所謂改善原住民生活的美意,在原來居住「石板屋」的古茶布安人而言,卻是對傳統建築技術的傷害。擁有石板屋,在古茶布安男子心中,是最大的榮耀和驕
傲。石板屋建築的結構非常簡單,寬不到十尺,長約十五尺,屋樁的高度約六、七尺,屋簷高度則不到四尺。建物以石片堆成牆壁,以木材做成橫樑,以樹皮及蘆葦
蓋成屋頂,地上則鋪石板。

行前的故事 [2] – 魯凱族 (引用自 行政
院原住民族委員會 – 台灣原住民介紹
)

  魯凱族主要居住本省南部中央山脈的東西兩側。住在西側為分佈
在老濃溪支流濁口溪的下三社群,以及分佈在隘寮溪流域的西魯凱群,以海拔五百至一千公尺的山區為主要居住地;住在山脈東側的一支則分佈在呂家溪流域,稱為
大南群或東魯凱群,居住在台東平原邊緣地帶。魯凱族分佈在屏東縣和台東縣。屏東縣霧台鄉人口數最多,其次為台東縣卑南鄉,再來是高雄縣茂林鄉及屏東縣三地
門鄉。人口總數約為九千多人。

  在魯凱族的神話傳說中有許多關於百步蛇的傳聞,如百步蛇是頭目的祖先、是長老。對於百步蛇也有很多的禁
忌,如儘量避免與它接觸。族人以尊敬、祭祀的態度來對待它。這與排灣族對百步蛇的觀念十分接近。

  魯凱族的另一個標誌是百合花的配戴。百
合花象徵著女子的純潔與男子的狩獵豐碩。在婚前如果發生親密關係,該女子就沒有資格配戴百合花。百合花只能側戴,只有頭目階級的人才能花心向前。


計劃行程

一~二 (1/30~1/31)


七坑溫泉
濁口溪
紅塵峽谷
夜宿「蘇羅婆溫泉渡假村」

三~五 (2/1~2/3)
霧台鄉甲種山地管制區
台灣原住民文化園區 
好茶部落
魯凱族的文化遺產
隘寮北溪
瓦魯斯溪

宿「霧台神山度假山莊」 


 旅遊費用

  住宿:蘇羅婆溫泉渡假村
→ $1400/day (含四人泡湯卷)
     霧台神山度假山莊 → $ 500/day


旅遊記錄

  距離上次和車隊出遊竟相隔了一個多月,好
久沒在這邊享受那種出遊完後,趕著弄照片、趕著弄日誌的生活。其間恰巧碰到,朋友的婚禮、痛風、球賽錯過了很多次出遊的機會。

 

Day 1

 
 下午兩點多從老家出發,邁上二高往南方前見。在與射手的通話後,暫與車隊約訂於高雄縣甲仙鄉甲仙橋旁的停車場。途中,於北二高台南縣東山休息站稍事休
息。東山休息站最著名的便是那棵百年大榕樹,沿著站中的路標很輕易的就可以找的到它。

▲ 二高 東山休息站的百年大榕樹

▲ 東山休息站裡透露出來的南國風情

  下了官田系統交流道,接台 84
線快速公路,朝甲仙緩慢的挺進。途中於 84
線的左手邊看到了月世界,小時候爸媽曾帶我和萍來這個地方遊玩,雖然已經隔了將近二十個年頭,但月世界特殊的景致還是令人印象深刻。不久,下了快速公路,
在進入南橫的路上,右手邊看到一座位處於山腰上、佔地極廣的廟堂。看了廟宇的牌樓才知道,原來這是個一貫道的大道場 –
「玉山寶光聖堂」。在門口的牌樓邊,豎立著個立碑,上面寫道「南橫玉山起
X」,倒是忘記仔細看這個「X」字是什麼,不知道是不是「起點」?因為一路上心裡只想趕著到甲仙,好好的品嚐一下遠近馳名的芋頭冰。果然,在趕到甲仙一償
宿願後,每一口的芋頭冰都是一種無比的滿足,完全不輸宜蘭濱海公路上的阿宗芋冰城喔!我所吃到的幾家都是帶點冰沙口感的芋頭冰,因此蠻有口感與咬勁的。

▲ 一貫道玉山寶光聖堂

▲ 南橫玉山起X

▲ 甲仙鄉的立碑

▲ 很好吃的芋頭冰喔

  在晚上六點多,終於與車隊會了面。之後大家便將車在過橋後右轉左手邊的停車場,並在旁邊的一家小吃店用餐。老
闆是位非常熱心、阿薩力的人,一聽到我們是遠從台北趕來,便說道他自己也曾經在中、永和一帶住了將近八年,後來因為希望和兄弟們回來老家開休閒農場,因此
便回到了台南這個地方。說罷,先請了我們兩鍋熱騰騰的竹筍湯,還囑咐我們「喝完了再加、喝完了再加!」隨後還幫我們送上了好幾杯的芋頭冰,同樣也說到「一
樣啦,吃完了續杯、吃完了續杯!」除此之外,還送上了不少山上的野菜,四台車上的大大小小,每個人都吃的「灰熊」的滿足  所以當然是要幫這位熱心的老闆來點廣告的!按著上面所提到的指示,很輕易的就可以找到這家小吃店。

▲ 餐後大家開心的聊著天

▲ 大家忙著搭營及搭炊事帳

▲ 飆車少年們的的三輛鐵騎。小時候飆鐵馬,長大了飆方塊酥  好樣的!

  別看這幾台看起來簡單的腳踏車,往後的幾天可忙壞了傑克、加菲、射手三位好爸爸呢。落鏈、撞壞龍
頭、輔助輪破裂、煞車線不緊、變速齒輪…幾乎腳踏車上會發生的問題,在我夜宿蘇婆羅營地的短短兩個晚上,幾乎都發生過了。難怪傑克很無奈的說「帶腳踏
車出來是在甘苦自己的 」。

 

Day 2

  充滿戰鬥性的第二天,就是要從這樣的陽光開始  早餐後,在旺旺帶著一家大小也趕到營地之後,車隊就在旺旺的帶領之下,前往第一個景點 –
「一坑溫泉」。途中先前往市區熱鬧的街上補給食物,買足中午所要的食物,街上的這家 7-11 生意可真好!這幾天來來回回經過了幾次,沒有一次看到這家
7-11 結帳不是在大排長龍的,開店的地點還可真重要

  之後,我們循寶來溪上溯。

▲ 旺旺勇猛的 Jimny 探路兼嚮導

▲ 射手、加菲緊追在後

▲ 開始 LK 囉…

▲ 湖光山色好天氣

▲ 這個有點陡峭的沙坡,我媽被嚇到嘴張得超大


溫泉的接引處,跟陽明山、北投的溫泉有點像,被溫泉業者接了管線。據旺旺說,他上次來的時候還沒有這具抽水馬達。

▲ 加菲的車卡在有點鬆軟的砂石地上

▲ DD趕緊下車在右前輪下墊些大石頭來增加抓地力

  在車隊上溯一兩個小時,沿岸的石頭越來越大
顆,且河中的暗礁也越來越大。在到達約東經 120° 43′ 29.3” 北緯 23° 04′ 59.7”
處左右時,因河中的河像已過於危險,因此便在此打住。大家便在這邊用起了簡單的午餐,小朋友們真的是永遠都不無聊,在溪邊就玩水、在沙地就挖洞、在碎石地
就是搬呀搬的,大自然的每個地方都是他們的小天堂。這時候就聽到小小旺旺和小小傑克兩個人在聊天…

小小傑克:我六歲,你幾歲?

小旺旺:我七歲。我比你多一歲!
小小傑克:那我八歲好了,這樣我又多你一歲了!
小小旺旺:哪有人這樣的,明明就六歲,哪有多兩歲的!

 
 呵…聽著他們的對話覺得真是超可愛的,因此便拿起相機要找個好角度幫他們倆拍照,就當我在找好角度的時候,突然衛浴帳的簾子被拉開了,旺旺嫂從裡面
走出來!夭壽!我在注意這兩個小朋友,都忘記已經跑到衛浴帳前了!旺嫂,我不是在偷拍呀

▲ 射手看到河中的「大洞」之後,倒車循原路回來

▲ 順利退回岸上

▲ 用餐時間到囉

▲ 小射手跟小加菲忙著東挖西鏟的

  在我們快要離開休憩地點的同時,有四輛重型的吉普車緩緩的開
了過來,大家趕緊倒車讓出車道讓他們先行。但其實這四輛並沒有再上溯多遠,很快就折了回來。所以就像傑克說的「我們應該把這台車發揮到極限了」 

▲ 重型坦克緩緩駛來

▲ 大夥忙著倒車讓路

  回程最難忘的應該就是下面這段拖車記了。在左切一道河段時,頭車旺旺有點
時運不濟的卡在河道當中,射手趕緊超過我及加菲到對面的岸上準備拖車。下面來幫射手作個分解動作:

Step 1. 捲褲管 vs.
旺旺「還在捲褲管,要進水了啦!」
   (據旺旺的說法,這個步驟應該花了不少時間,哈哈哈…)
Step 2. 下河中察看 vs.
旺旺「快啦!快要進水了!」
Step 3. 回車上拿大腸頭 vs. 旺旺「快啦!快要進水啦!」
Step 4.
準備替旺旺掛上拖車繩
Step 5. 瞎米!拖車繩不夠長!射手將拖車繩拿給射手妹妹,趕緊跑回車上倒車 vs. 旺旺「快啦!已經進水了啦!」
Step
6. 掛上大腸頭 vs. 旺旺「快啦!已經進水了啦!」
Step 7. 趕緊跑回車上大腳踩油門

  拖上岸後,旺旺的
Jimny 門一打開,唰!的一聲水就這樣流了出來!這是我第一次現場看到泡水車,這是我今年的第一個第一次  倒是旺旺還真是有點處變不驚,看的出來真是身經百戰,蠻有經驗的。

▲ 步驟 2

▲ 步驟 3

▲ 步驟 4

▲ 步驟 7

▲ 真的進水了  原來旺旺說的是真的!我還一直以為是開玩笑的勒

▲ 大夥緊急處理善後

▲ 繼續踏上回程回程

  傍晚在大家回營地前,先繞到附近寶來市區補給些物品。就在這時傑克的愛車
被個白目狠狠的撞了一下,後保桿被撞壞,車體也有些變形。這趟回來後,八成還得花個不少銀兩。

▲ 後保桿被撞撞一個有點凹了進去,左下方的燈也壞了

▲ 車殼被撞一個都凸起來了

▲ 肇事者的ㄅㄨㄅㄨ更慘烈

▲ 營地的暮色

  當天晚上蕃薯開了將近八個小時的車,終於順利的抵達了營地,也替大家帶來期待已
久的蛋糕及芋頭冰。聽說蕃薯還是敲已經打烊的店家大門,我們才有這個幸福的生日蛋糕可以吃呢,真是太感謝蕃薯跟蕃薯嫂了  隨後,便在大夥的生日快樂歌聲下,替加菲慶祝他 N 歲的大壽  Happy Birthday…

▲ 加菲生日快樂!

▲ 吹蠟燭囉~小小傑克偷吹蠟燭被抓到!

 

Day 3


↑這就是紮了兩晚的蘇羅婆溫泉度假村


↑度假村中的溫泉區


↑溫泉區中的泡湯處

  因為今晚的營地要轉到霧台,因此一大早大夥便開始收拾行李。從下面的幾張照片來讓
大家開開眼界,這些可都是裝在這些行李箱、車頂或車後方的行頭。當這些行李從車上卸下來放在地上後,真的是會讓人看到目瞪口呆,至少我那時候是有點難以置
信的。要能把這一卡車的東西都裝入一台 SUV 中,實在也是一種藝術。

▲ 這全都是裝在一台車裡裝備  你能想像嗎

 

▲ 上裝完成度 80% 的寶貝龍

▲ 上裝完成度 100% 的寶貝龍

▲ 這一………..大陀就是傑克的啦

▲ 也是塞到滿滿滿…還外加兩台鐵馬

▲ 也在努力摺帳棚的加菲 vs. 加菲的行頭們

▲ 加菲也是好不容易上裝完畢

▲ 上裝完成的旺旺

  出發後,一路朝南方邁進,在地的旺旺透過無線電,為大家介紹沿路的各種名產
與景點。途中,停靠路邊買了些當地盛產的棗子,口感清脆、香甜。直行駛至某一路段,旺旺要大家留意右手邊的景色,這片山巒當地人勝讚為台灣的小桂林。的
確,與小時候地理課本上桂林特殊的石灰地形略有幾分神似,數大便是美,一整片這樣特出的山巒,看起來就是特別的壯觀。在看了射手的網站後,才知道原來這片
壯觀的桂林地形真正的名稱是十八羅漢山。其實國中也有曾去過廣西桂林,可是現在對桂林實在沒有太多的印象,八成被當初那般危險的加班機嚇到失魂,失去了片
段的記憶  就在約半個小時的車程,車隊終於駛入「茂林國家風景區」。

▲ 小桂林

▲ 到茂林風景區囉

▲ 茂林國家公園遊客中心前的大合照

  進入茂林國家風景區後約二十分鐘,順著右手邊向下望去是一
整片黃沙滾滾的空曠平地,而且地面上一道道明顯的車痕,遠在數百公尺遠的坡上仍清晰可見。因此大夥不做二想,遇到了右叉的路線便一頭栽了下去。這是我的第
一次「飆沙」。剛下到這個路段時,只看到射手很快的找了條直線就衝了過去,接著再來個大迴轉,掀起了一陣將寶貝龍淹沒的狂沙。我也試著加速衝了過去,再稍
稍的轉了轉方向盤。這個時候稍稍能夠體會到別人所謂的「飆沙」的快感,只知道車子是大方向上往前前進,但其實小動作的方向盤轉動對路線並沒有太大的影響和
感覺。車子就像是在沙地上漂浮前進,呼~這感覺真是太棒了!

  在經過了這片沙地,左轉後下到了一個小峽谷,為了讓小朋友們能夠玩玩水,因
此車隊就在河岸邊停下。大夥就趁這個好機會,下來踩踩水或是打個水漂。之後,便繼續朝紅塵峽谷前進。

▲ 咦!?右手邊有好玩的場地

▲ 越過黃沙後的小峽谷

▲ 我來洗個腳

  到了下午兩點,大夥因為整理行李較晚出發,因此到了這個時候還沒吃中餐。順著國
家風景區的路,便選擇到「多納村」中打探打探。進入村莊後,各自找地方用餐,我和爸媽則到處東逛西晃的找地方拍照。這村子可真特別,到處都是石板、石片不
說,除了這些原始的建物之外,似乎整個村子有不少人都是從事觀光業的,只不過過年期間所湧進的人數過多,很多家餐廳小館的飯都已經沒了,但或許也有可能是
已經過了真正的用餐時間了吧。

▲ 多納村。怪了,連這邊也堆石板?

▲ 在多納村中常看到的石板烤肉。石板上,左邊是烤肉,右邊是洋蔥。

  在村中閒晃了一下,突然有
一位當地的原住民,對我說些我不是很懂的話,在台北的街頭常常會見到這樣的老先生。可能是長期流落街頭,在精神上有些不是那麼的正常,因此會逢人就說話說
個不停。但隔了幾秒,喔!不!我誤會他了!這位很熱心的原住民老伯伯是要我去參觀他的石板屋,而且也不介意我們去拍他家中的陳設,我想是他的國語太不標準
了,害我本來還以為他是在胡言亂語呢,真是在心理上對這位老伯伯很抱歉  下面這幾張就是這間石板屋的照片。用玩餐後,準備出發紅塵峽谷啦~

▲ 一間傳統的多納村石板屋

▲ 石板屋的裡面

▲ 石板屋的另外一角

▲ 石板屋外也有片當地的名產 -「石板」

▲ 他們在跟你說聲「嗨…」呴~不穿衣服的喔!這個讚!希望下次放個真人,謝謝!

▲ 多納村中的文化聚會所

  就在要出發前往紅塵峽谷之前,我和爸媽在車上小小睡了一下,結果又忘
記開無線電的電源,所以大夥要出發時沒有聽到吆喝。還好射手及QQ嫂來敲個車門,我才睡眼惺忪的趕了上去。走~

▲ 泡腳而已是不能滿足傑克的

  紅塵峽谷中河岸上,滿滿都是人與車。這邊的景色的確蠻開闊舒暢
的,只可惜因為聽說員警抓得凶,一張照片就可換到六萬元獎金,只不過這個獎金是繳給國家的 所以沒能好好溯這段,要不我想應該會是段蠻精彩的旅程。但射手與傑克還是忍不住,小小的跑了一段過了過乾癮。因為實在是無法溯
溪,車隊只好繼續朝晚間的營地「霧台」前進。途中經過了一個輕航機的場地,在看了射手的網站後知道這個地點叫做賽嘉飛行場。當天剛好有個輕航機的飛行比
賽,因此場地邊也是人潮、車潮擁擠,就在這場地邊發現到一個陡坡,大夥便一台車、一台車的輪流衝上去玩玩。這個陡坡的頂腹地並不大,能容量的車並不多,所
以坡頂還一度停車位「0」。

▲ 蠻好玩的陡坡

▲ 輕航機從頭頂呼嘯而過

▲ 射手下陡坡

  就在這個陡坡之後,因為時間上的關係,因此我和爸媽就先踏上往北的回程,在透過
CarPC 的導航,於下午五點四十四分鐘於準備要上國道三 –
長治交流道。「長治交流道」一個很陌生的名詞,之前我們家小象的足跡最遠也就是到雲林罷了,每個星期北上南下,就總是經過那幾個熟悉的交流道、休息站、收
費站。這次終於有機會往南國的方向前進,南國的天空給我的感覺,晴朗而寬闊。


參考資料

  1. 茂林國家風景區
  2. 台灣論壇 –
    旅遊資訊

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